El programa busca democratitzar l’accés a la tecnologia logística i facilitar que les pimes incorporen capacitats avançades sense grans inversions
La iniciativa pretén modernitzar el transport de mercaderies amb un enfocament pràctic i orientat a resultats
La Generalitat Valenciana presentarà en els pròxims dies un programa logístic amb l’objectiu d’alinear la modernització del transport de mercaderies per carretera des d’un enfocament operatiu, real i orientat a resultats. Així ho ha anunciat Vicente Martínez Mus en la trobada ‘Retrospectiva 2025 i perspectiva 2026 en clau logística’, on ha destacat que el projecte no és un exercici teòric sinó una eina útil per a millorar la competitivitat del sector.
El programa busca superar reptes com la digitalització fragmentada, les ineficiències en planificació i la falta de talent especialitzat. Segons Martínez Mus, “sense interoperabilitat no hi ha eficiència”, per la qual cosa serà necessari incorporar eines predictives i perfils digitals que permeten reduir sobrecostos i saturacions en la cadena logística.
Un dels objectius principals és democratitzar l’accés a la tecnologia logística, facilitant que les pimes puguen incorporar capacitats avançades sense grans inversions inicials. L’aposta se centra en models de logística com a servei, que permeten modernitzar processos sense assumir costos desproporcionats.
El conseller ha fet balanç del 2025 i ha assenyalat que el Consell ha treballat per recuperar la normalitat després dels efectes de la DANA, prioritzant la reconstrucció d’infraestructures i la reactivació dels polígons industrials. En este sentit, ha posat en valor la col·laboració de la cadena logística i ha destacat que el Autoridad Portuaria de Valencia no va interrompre la seua activitat, garantint el subministrament de productes essencials.
Entre els projectes estratègics mencionats figuren la futura estació intermodal de Sagunt, el desdoblament de la CV-32 i l’enllaç directe entre la fàbrica de Ford Motor Company – Almussafes plant i l’A-7. També ha reclamat al Govern central infraestructures clau com l’accés nord al port de València i la millora dels corredors logístics.
Martínez Mus ha subratllat que el creixement del mercat logístic valencià és una oportunitat per a consolidar la Comunitat Valenciana com a tercer pol logístic d’Espanya, generant ocupació i inversió productiva. A més, ha abordat el repte de la electrificació de flotes i les zones de baixes emissions, defensant la necessitat de normes coordinades entre municipis per a donar seguretat jurídica als operadors.
La Generalitat, ha conclòs, assumirà el seu paper de coordinació i facilitació, però ha remarcat que el desenvolupament del sector requereix corresponsabilitat pública i privada per a aconseguir una logística moderna, competitiva i sostenible.
