L’Ajuntament considera inviable el traçat proposat pel seu impacte urbà

El consistori reclamarà millores en mobilitat sense perjudicar el veïnat

L’Ajuntament de Xirivella presentarà al·legacions a l’estudi informatiu de la plataforma reservada per al transport públic entre València i Xirivella, després de concloure que el traçat previst al seu pas pel municipi és inviable i incompatible amb el model urbanístic actual.

L’alcaldessa, Paqui Bartual, i el regidor d’Urbanisme han mantingut una reunió amb els serveis tècnics municipals per analitzar el projecte, i han detectat que la proposta afecta de manera important la configuració de diversos carrers del municipi.

Segons el primer informe, a l’avinguda de la Constitució es podria perdre fins al 50% de les places d’aparcament, a més d’afectar terrasses de bars i cafeteries i reduir considerablement l’espai destinat al pas de vianants.

A l’avinguda Mare de Déu dels Desemparats, el projecte també comportaria reducció d’aparcaments i afectacions a establiments, a més de no definir clarament el recorregut dels vehicles de transport públic.

El consistori també ha advertit que el projecte elimina l’únic accés al parc Pablo Iglesias, sense oferir una alternativa, i que podria generar incidències en infraestructures bàsiques com el subministrament d’aigua i les línies ferroviàries C3 i C4 d’ADIF.

En els pròxims dies, l’Ajuntament convocarà una reunió extraordinària de la Comissió d’Urbanisme i mantindrà trobades amb associacions veïnals per recollir les seues inquietuds i consensuar una resposta comuna.

L’alcaldessa ha insistit que el municipi continuarà reclamant l’arribada del metro a Xirivella i la millora de la línia C3 de Renfe, però ha assegurat que “no es prendrà cap decisió que vaja en contra dels veïns”.

Amb esta postura, el consistori reafirma el seu compromís amb una mobilitat sostenible però respectuosa amb el desenvolupament urbà i la qualitat de vida de la ciutadania.